Un reparto di progettazione che si avvale della collaborazione di 17 persone, si occupa dello sviluppo e della  progettazione di nuovi modelli che devono rispondere alle esigenze tecniche e di comfort suggerite dai nostri rivenditori.

Lavorando in relazione diretta i colleghi progettisti Giapponese di Fukuoka, questo reparto si occupa anche dello sviluppo di tutte le opzioni necessarie per soddisfare le particolari esigenze del mercato europeo, ad esempio  il  4° circuito idraulico per l'utilizzo di accessori, le valvole di sicurezza per le operazioni di sollevamento…

 
L'investimento realizzato nel 2001 per la costruzione del nuovo stabilimento consente alla YANMAR di aumentare la quantità di modelli fabbricati a Saint-Dizier e di ridurre il numero di macchine importate dal Giappone, con i seguenti vantaggi:

1. Una migliore flessibilità operativa ed una migliore reattività rispetto al mercato (termini di consegna ridotti).
2. Una riduzione dei costi di produzione, dunque una migliore competitività, che va a vantaggio dei nostri rivenditori e dei nostri clienti-utenti.
   

Così, alla fine del 2004, la produzione delle macchine ViO30 e ViO35 (3,0 e 3,5 tonnellate) è stata trasferita dal Giappone a Saint-Dizier. L'ufficio tecnico ha avuto i compito di progettare una nuova versione della macchina realizzando dei prototipi ed una pre-serie da testare prima di avviare la vera produzione. I nuovi modelli sono costruiti utilizzando molta componentistica di origine europea.